Пороги. 


Обозначение тюнинг произошло от английского turning - настройка, регулировка. Тюнинг авто - это изменение авто для того, чтобы сообщить ему уникальность, кроме того форсировать его технические характеристики. Модификации могут быть как пустяковые, так и кардинальные, разительно меняющие наружность и технические параметры авто. Причем модификации могут подвергаться практически все части авто, начиная с окраски корпуса и обивки салона специфическими материалами, заканчивая изменениями подвески и двигателя.

Тюнинг внедорожников уже многие годы процветает в странах западной Европы и Сша, но в Украину приешел тюнинг не так давно. Тем не менее, тюнингованных джипов на дорогах нашей страны с каждым днем становится всё больше. Автолюбители иногда тратят немалые суммы на всевозможные улучшения для своего автолюбимчика, однако это неудивительно, так как это характерно для увлеченного человека. Итак, обо всем по порядку, в этом разделе мы будем говорить о такой немаловажной детали навесного оборудования как пороги, или как их еще называют подножки. 

В самом начале пороги на внедорожники стали устанавливать исключительно для удобства посадки водителя и пассажиров, заимствовав саму идею порогов у крупногабаритного грузового транспорта. Позднее, с повышением эргономики кузова, бампера и пороги автомобильные приобрели еще и эстетическую функцию – благодаря порогам внедорожники смотрятся более внушительно и привлекательно.

Кроме эстетической функции подножки имеют и практическое значение они защищают:

- днище внедорожника при диагональном съезде с бордюров, резких возвышенностей и других препятствий (особенно актуально для любителей объезжать пробки по тротуарам : );
- борт внедорожника при неосторожных поворотах от бордюров и других возвышенностей;
- борт внедорожника в ДТП при несильных боковых ударах, а также на парковочных местах от ударов дверей соседних автомобилей;
- борт внедорожника при наезде на гнутые металлические предметы.

Не менее важно правильно подобрать тип и материал из которого изготовлен порог. В качестве основного, как правило, используется алюминий, нержавеющая сталь или пластик.

Нержавеющая сталь обладает повышенной прочностью, а также таким важным свойством, как устойчивость к коррозии металла. Это позволяет обеспечить надежную защиту порогов.

Пороги изготавленные из нержавеющей стали могут быть выполнены:

- из сплошной трубы;
- с гибами: основа – труба, примерно на расстоянии 10 см от каждого края делаются гибы под небольшим углом (10°-20°)
- с проступями: основа – труба, напротив передней и задней двери располагаются пластиковые накладки – проступи, которые жестко крепятся клепками к трубе;
- с листом: металлический лист, окантованный трубой.
- порог алюминиевый: основа – алюминиевая площадка, с пластиковыми накладками по краям.

В плане практичности пороги для внедорожников - незаменимая вещь как для делового, так и для семейного человека. Как же приятно когда можно сесть в свой внедорожник и при этом не испачкать свои дорогие брюки или длинное пальто. Но еще приятней наблюдать за тем, как легко садятся в Вашу высокую машину дети и пожилые родители.

За то, что порог не выдержит человеческого веса и оторвется можно не беспокоиться – он легко выдерживает массу весом 150 кг, но «домкратить» под него все-таки не стоит 

Сегодня именитые производители делают пороги для самых разных автомобилей. Порой комичные результаты можно наблюдать на городских улицах. Потребителями дорогостоящего оборудования становятся солидные мужчины. Они садятся в свой огромный внедорожник и... любуются тем, что прикрепили! Если рассмотреть поближе, что так тщательно изучает хозяин, то можно заметить логотип известный марки, выгравированный красивыми буквами.

В итоге предметом гордости владельца становится не функциональная особенности детали, а ее цена и известное имя.